德國巴斯夫PA6 B3K6 低粘度 30%玻璃珠 注塑級 PA6塑膠原料
德國巴斯夫PA6 8333G 潤滑 耐油 薄膜級 耐熱老化 PA6塑膠原料
荷蘭帝斯曼PA6 K224-LG6 增強 PA6塑膠原料
PA6 德國朗盛 BKV15 15%玻纖 增強 PA6原料 尼龍塑料
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美國杜邦PA66 132F 成核尼龍
日本東麗PA66 U625X21 柔軟 無鹵阻燃 電氣零件齒輪 汽車部件用尼龍料
PA66 CM3004G-15 無鹵阻燃 15纖增強 絕緣電氣零件 線芯應用
美國杜邦PA66 MT409AHS 沖擊改性 熱穩定級 尼龍66 pa66原料
PA66 CM3001G30 日本東麗 30%玻纖 增強 PA66原料
增韌尼龍輸送帶。其實顧名思義,增韌尼龍輸送帶因為中間夾層帆布為增韌尼龍帆布,因此得名。該輸送帶因為有帆布支撐所以才會在一定程度上起到緩沖耐磨的作用。增韌尼龍輸送帶廣泛應用于礦山、冶金、碼頭等部門,其具有帶體薄、強力高、耐沖擊,成槽性好,層間粘合力大,屈撓性優異及使用壽命長等特點,適用于中長距離,較高載量,高速條件下輸送物料。
輸送帶的品種很多,不同行業應用不同種類的輸送帶。其中增韌尼龍輸送帶是當前最常見的一種,它的優點很多,但是缺點也有那么幾個?,F在就為大家詳細分析一下增韌尼龍輸送帶的優質和劣勢。
增韌尼龍輸送帶中間夾層帆布為增韌尼龍帆布,由于增韌尼龍是一種力學性能優異的工業纖維,具有柔韌性好,強度高,耐疲勞性好的特點,因此增韌尼龍輸送帶具有以下優點:
1、拉伸強度高,增韌尼龍輸送帶具有4倍于棉帆布輸送帶的拉伸強度;
2、抗沖擊性能好,由于增韌尼龍有優良的彈性,故其吸收沖擊能量也較好;
3、對水,酸,堿忍受能力優于棉帆布輸送帶;
4、具有優良的成槽性以及韌性,對鼓輪有較好的適應性;
5、層間粘合強度較高,避免了分層現象;
6、由于相對棉帆布輸送帶的層數有了較大的減少,其單位長度重量減少,可以降低能耗;
7、使用壽命長,保證生產的連續性,降低了生產成本。
然而增韌尼龍輸送帶的缺點正是由于增韌尼龍纖維斷裂伸長率較大,膠帶在使用中易伸長,常給使用帶來不便。雖然隨后采用硫化后拉伸定型技術,膠帶使用伸長較大的缺點逐漸得到改善,但是隨著聚酯帆布芯的發展,也影響了增韌尼龍輸送帶在輸送帶行列中的地位。
想要增韌尼龍輸送帶為我們高效率的運作,就要細心的管理它,比如增韌尼龍輸送帶的存放方法如果不正確,就會導致帶體受潮、腐蝕,甚至會斷裂。因此增韌尼龍輸送帶的正確存放是很關鍵的,在這里富川托輥廠家就給大家介紹一下增韌尼龍輸送帶的存放方法。增韌尼龍輸送帶在運輸和貯存中,貯存時倉庫溫度宜保持在18-40℃之間,相對濕度宜保持在50-80%之間。應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質接觸,并距離發熱裝置一米以外。增韌尼龍輸送帶貯存期間,產品須成卷放置,不得折迭,放置期間應每季翻動一次。
不同輸送帶的存儲方法是不同的,輸送帶和人一樣不可能是完美的,我們只能將其優點擴大化,將其缺點縮小化,相信憑借我國輸送帶廠家們的努力,定能生產出更加優質的輸送帶,來縮短國際間的水平差異。
特殊的結構決定特定的使用環境,不同類型的輸送帶其使用方法不同,而對于一般使用輸送帶的朋友們來說,他們并不懂得如何去正確的使用輸送帶,也因為此原因。
關于增韌尼龍輸送帶的品種、優點、運作、存放的信息,如果你有相關材料的需求或者技術問題,請撥打免費電話:4008-118-928 與我們溝通交流,技術手機同微信:18621317168 誠摯歡迎您的來電!